Моторное масло в Mitsubishi Outlander. Какое выбрать?
Выбор подходящего моторного масла для Mitsubishi Outlander — задача не из легких. Ведь от этого зависит и эффективность работы двигателя, и его долговечность. Неправильный выбор может привести к повышенному износу деталей и даже серьезным поломкам. Поэтому давайте разберемся, какое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Требования к моторному маслу для двигателя 4B12
Классификация моторных масел: SAE, API, ACEA, ILSAC
Чем ILSAC отличается от API?
Выбор между синтетическим и полусинтетическим маслом
Влияние вязкости масла на работу двигателя
Объем замены масла в различных моделях Outlander
Часто задаваемые вопросы (F.A.Q.)

Поколения Mitsubishi Outlander и их двигатели в России
Mitsubishi Outlander официально продавался в России с 2003 года, и за это время на рынок вышло несколько поколений:
Первое поколение (CU, 2003–2008)
- 2.0 л (136 л.с., 4G63, бензин)
- 2.4 л (139 л.с., 4G64, бензин)
- 2.4 л (160 л.с., 4G69, бензин)
- 2.0 л (201-241 л.с., турбированный, 4G63T, бензин)
Второе поколение (CW, 2007–2012)
- 2.0 л (147 л.с., 4B11, бензин)
- 2.4 л (170 л.с., 4B12, бензин)
- 3.0 л (220 л.с., 6B31, бензин)
- 2.0 л (140 л.с., BSY, дизель)
- 2.2 л (140-177 л.с., 4N14, дизель)
Третье поколение (GF, 2012–2021)
- 2.0 л (146 л.с., 4B11, бензин)
- 2.0 л (150 л.с., 4J11, бензин)
- 2.4 л (167 л.с., 4B12, бензин)
- 3.0 л (230 л.с., 6B31, бензин)
- 2.2 л (150 л.с., 4N14, дизель)
Четвертое поколение (GN, 2021 – настоящее время)
- 2.5 л (181 л.с., PR25DD, бензин) – единственный двигатель в России
Какой двигатель оказался самым востребованным?
Наиболее популярным двигателем среди российских владельцев Mitsubishi Outlander стал 2.4-литровый 4B12. Он предлагал оптимальное сочетание мощности (167–170 л.с.), надежности и приемлемого расхода топлива. Этот мотор устанавливался на модели второго и третьего поколения и пользовался большим спросом благодаря своей выносливости и хорошей ремонтопригодности.
Требования к моторному маслу для двигателя 4B12
Для двигателя 4B12 производитель рекомендует использовать моторное масло с такими характеристиками:
- Тип масла: полностью синтетическое
- Классификация API: SN или выше
- Классификация ACEA: A5/B5
- Классификация ILSAC: GF-5 или GF-6
- Вязкость по SAE: 0W-20 (рекомендовано), 5W-30 (в качестве альтернативы)
Объем полной замены масла в двигателе 4B12
Объем полный замены: 4.7 литра
Среди владельцев Mitsubishi Outlander двигатель 4B12 заслужил репутацию надежного и сбалансированного мотора, сочетающего в себе мощность, выносливость и экономичность. Чтобы поддерживать его оптимальную работу, важно выбирать качественное моторное масло, соответствующее рекомендациям производителя. Линейка моторных масел Taler предлагает несколько вариантов, которые идеально подходят для этого двигателя:
TALER PRO Fully Synthetic 5W30 SP/GF-6 — полностью синтетическое масло, соответствующее современным стандартам ILSAC GF-6A и API SP. Оно обеспечивает отличную защиту двигателя, улучшенную топливную экономичность и совместимо с системами снижения выбросов. Это масло является оптимальным выбором для тех, кто предпочитает рекомендованную вязкость 0W-20.
TALER PRO Fully Synthetic 5W30 SP/GF-6 — синтетическое моторное масло, отвечающее стандартам ACEA GF-6A и API SP. Оно подходит для эксплуатации в широком диапазоне температур и обеспечивает улучшенную защиту двигателя при высоких нагрузках, за счет его более высокой вязкости.
TALER PRO Fully Synthetic 5W30 A5B5 — еще один вариант с вязкостью 5W-30, соответствующий стандартам ILSAC A5/B5 и API SP. Это масло сочетает в себе высокие эксплуатационные характеристики, включая защиту от износа и эффективную топливную экономичность.

Все перечисленные масла полностью соответствуют требованиям Mitsubishi для двигателя 4B12, обеспечивая его долговечность и стабильную работу.
Классификация моторных масел: SAE, API, ACEA, ILSAC
При выборе моторного масла важно понимать его классификации и спецификации. Они помогают определить, подойдет ли конкретное масло для определенного двигателя. Рассмотрим основные системы классификаций: SAE, API, ACEA и ILSAC, которые необходимы для подбора масла к двигателям автомобилей Mitsubishi.
1. Классификация моторных масел по SAE
SAE (Society of Automotive Engineers) – это классификация масел по их вязкости, разработанная Обществом автомобильных инженеров США. Она определяет, как масло ведет себя при разных температурах.
Как расшифровывается SAE?
Пример: 5W-30
- 5W – показатель низкотемпературной вязкости (чем ниже число, тем более жидким остается масло в холодную погоду)
- 30 – показатель вязкости при рабочей температуре двигателя (чем выше число, тем гуще масло при нагреве и тем большую защиту от износа оно обеспечивает)
Популярные классы вязкости
- 0W-20 – современное маловязкое масло, используется в двигателях последних разработок для экономии топлива. Оптимальный вариант для Mitsubishi Outlander
- 5W-30 – универсальный вариант для большинства современных автомобилей, включая Mitsubishi Outlander
- 10W-40 – масло для двигателей, нуждающихся в повышенной защите от износа, эксплуатируемых в теплом климате
2. Классификация API (Американский институт нефти)
API (American Petroleum Institute) – это система классификации, определяющая характеристики и эксплуатационные свойства моторного масла.
Как расшифровывается API?
Обозначение API состоит из двух букв:
Первая буква – тип двигателя:
- "S" (Spark Ignition) — масла для бензиновых двигателей (например, API SM, SN, SP)
- "C" (Compression Ignition) — масла для дизельных двигателей (например, API CF, CH-4, CJ-4)
Вторая буква – уровень характеристик (чем дальше буква по алфавиту, тем новее и лучше масло)
Популярные стандарты API для бензиновых двигателей
- API SL – масла для двигателей до 2004 года
- API SM – улучшенная защита и экономия топлива (2004–2010 годы)
- API SN – сниженное образование отложений, улучшенная защита катализаторов (2010–2020 годы)
- API SP – современные масла с защитой от LSPI (предварительного воспламенения), подходят для турбированных моторов (с 2020 года)
Популярные стандарты API для дизельных двигателей
- API CH-4, CI-4 – масла для двигателей с турбонаддувом
- API CJ-4, CK-4 – масла для современных дизельных моторов с системами доочистки выхлопных газов, удовлетворяющих последним экологическим требованиям
3. Классификация ACEA (Европейская ассоциация автопроизводителей)
ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) – это система классификации масел, используемая для автомобилей, эксплуатируемых в Европе.
Как расшифровывается ACEA?
Классификация состоит из буквы и цифры:
- A: Моторные масла для бензиновых двигателей
- B: Моторные масла для дизельных двигателей легковых автомобилей
- C: Моторные масла для автомобилей с системами очистки отработанных газов
- E: Моторные масла для дизельных двигателей тяжелых грузовиков
Популярные стандарты ACEA для легковых автомобилей
- ACEA A3/B4 – масла с высокой защитой от износа и повышенной стойкостью к окислению
- ACEA A5/B5 – масла с низкой вязкостью для экономии топлива
- ACEA C3 – масла с низким содержанием серы и фосфора, подходят для автомобилей с сажевыми фильтрами
4. Классификация ILSAC (Международный комитет по стандартизации масел)
ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee) – это стандарты, разработанные совместно американскими и японскими автопроизводителями.
Как расшифровывается ILSAC?
ILSAC использует обозначения GF, где каждая следующая цифра означает новое поколение масел:
- ILSAC GF-4 – масла с улучшенной экономией топлива (до 2010 года)
- ILSAC GF-5 – повышенная защита катализатора, увеличенный срок службы (2010–2020 годы)
- ILSAC GF-6 (A/B) – GF-6A заменяет GF-5, а GF-6B создано для маловязких масел типа 0W-16
Чем ILSAC отличается от API?
ILSAC предъявляет дополнительные требования к маслам API, включая улучшенные свойства по экономии топлива и защите двигателя.
Какие масла подходят для Mitsubishi?
Для большинства моделей Mitsubishi, включая Outlander, компания рекомендует масла со следующими спецификациями:
- SAE: 0W-20, 5W-30 (зависит от двигателя)
- ILSAC: GF-5, GF-6
- API: SN, SP
- ACEA: A5/B5 или C3 (для моделей с сажевым фильтром)
Вывод
Выбор моторного масла – важная задача для любого владельца автомобиля. Чтобы масло подходило вашему автомобилю, обращайте внимание на:
- Классификацию SAE (оптимальная вязкость для вашего климата и условий эксплуатации)
- Спецификацию API, ACEA и ILSAC (совместимость масла с вашим двигателем)
- Рекомендации производителя (интервалы замены, объем масляной системы)
Выбор между синтетическим и полусинтетическим маслом
Перед владельцем Outlander часто встает вопрос: какое масло выбрать — синтетическое или полусинтетическое? Синтетические масла обладают более высокими характеристиками, устойчивы к окислению и обеспечивают стабильную работу двигателя при экстремальных температурах. Полусинтетические масла являются смесью минеральных и синтетических компонентов, предлагая баланс между стоимостью и производительностью. Однако для современных двигателей Outlander синтетические масла предпочтительнее, так как они обеспечивают лучшую защиту и эффективность.
Влияние вязкости масла на работу двигателя
Вязкость масла — это его способность течь при определенных температурах. Она играет ключевую роль в защите двигателя. Масла с низкой вязкостью, такие как 0W-20, обеспечивают легкий запуск двигателя в мороз и свободную циркуляцию, снижающую расход топлива. С другой стороны, масла с более высокой вязкостью, например, 5W-40, могут быть предпочтительны для двигателей, нуждающихся в усиленной защите от износа. Важно выбирать вязкость, рекомендованную производителем.
Объем замены масла в различных моделях Outlander
Объем масла, необходимый для замены, зависит от конкретной модели и года выпуска вашего Outlander. Для двигателя объемом 2.0 литра требуется около 4.4 литра масла, а для 2.4-литрового двигателя — примерно 4.7 литра. Точные данные можно найти в руководстве пользователя автомобиля или у официального дилера. Использование необходимого объема масла гарантирует оптимальную работу двигателя и предотвращает возможные проблемы.
|
Выбор подходящего моторного масла для Mitsubishi Outlander — это залог его надежной и долгой службы. Учитывайте рекомендации производителя, обращайте внимание на спецификации и вязкость масла, а также условия эксплуатации вашего автомобиля. Регулярная замена масла и использование качественных расходных материалов помогут сохранить двигатель в отличном состоянии на долгие годы. |

